Vrsta plaćanja:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Prevoz:Ocean,Land,Air,Express
Luka:CHONGQING,GUANGZHOU
Model br.: MPS6
Brand: CRS
Pakovanje: kartonska kutija
Produktivnost: 5000 Piece/Pieces per Month
Prevoz: Ocean,Land,Air,Express
Mjesto porijekla: kina
Mogućnost snabdevanja: 5000 Piece/Pieces per Month
Certifikat: IAFT 16949
HS kod: 8708939000
Luka: CHONGQING,GUANGZHOU
Vrsta plaćanja: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Automobilsko dvostruko kvačilo znači da prijenos ima dvije kvačine. Prijenos dvostruke kvačila razlikuje se od općeg automatskog prijenosnog sustava. Temelji se na ručnom mjenjaču i automatski je mjenjač. Pored fleksibilnosti ručnog mjenjača i udobnosti automatskog mjenjača, također može pružiti neprekidno izlaz snage. Dvostruke spojke podijeljene su u dvije vrste: suho dvostruko kvačilo i mokro dvostruko kvačilo.
Klapke za prijenos nalazi se između motora i prijenosa. To je "prekidač" za mjenjač snage između motora i prijenosa. To je mehanizam prenosa koji može prenositi snagu i odsjeći napajanje. Njegova glavna funkcija je osigurati da automobil može glatko započeti, smanjiti učinak udara prijenosa prijenosa tijekom prebacivanja zupčanika i spriječiti prenosni sustav preopterećenja. U običnim automobilima, prilikom prebacivanja zupčanika, kvačilo je isključeno i zaručeno. Postoji privremeni prekid u prenosu električne energije između isključivanja i angažmana.
Kad se automobil normalno vozi, kvačilo je spojeno na određenu brzinu u mjenjaču za prijenos snage motora na pogonski kotači; Računar određuje namjeru vozača da prebaci brzine na bazi brzine i rotacijskoj brzini automobila i predvidljivo kontroliše drugo kvačilo. Povezan je na brzinu postavljene u drugoj opremi, ali samo u stanju gotove i još nisu povezane sa motorom. Prilikom promjene zupčanika, prvo je kvačilo isključeno, dok druga kvačila uključuje spojeni postavljeni prijenosnika s motorom. Osim u neutralnom, jedno je kvačilo zatvoreno, a druga kvačila otvorena. Dva prenosna osovina povezana su i isključena iz snage motora koji kontroliraju prve i druge spojke, a odgovorni su za promjene stupnja prijenosa od 1., 3. i 5. prijenosa i 2., 4. i 6. prijenosnika.