901047 čelični CVT mjenjač GingBelt

Funkcija CVT čeličnog pojasa je izdržati veći obrtni moment i istovremeno smanjiti gubitak prijenosa automobila. Ključna točka je smanjiti temperaturu trenja i kontrole kroz podmazivanje ulja.

Svi znamo da je CVT mjenjač neprekidno promjenjivi mjenjač, ​​a ključne konstrukcije su konusni točkovi i čelični pojasevi (čelični lanci). Pa koja je razlika između lanca i pupčana? Postoje sledeće tačke. 1. Različiti dobavljači: Trenutno čelični pojasevi koji se koriste u CVT-u su u rukama Boscha, a čelični lanci su u rukama Schaefflera. 2. Različite strukture: čelične trake i mjere vrpce su svi koristili svi. Čelične trake izrađene su od nekoliko krugova pomoću mjere vrpce, složene u nekoliko slojeva, a zatim se zaglave u malim čeličnim komadima. Mala čelična ploča su simetrična, lijevo i desno. Ima utor sa svake strane, a nešto poput trake zaglavi se u utor. Stoga je mjera trake u čeličnom pojasu mora izdržati puno pritiska. Svi su vidjeli čelične lance i biciklističke lance. Struktura čeličnih lanaca je nešto slična njoj, kao što je nekoliko lanaca jedan pored drugog. 3. Različiti pritisci: čelični pojasevi ne mogu podnijeti pritisak kao i čelične lance.