Automobilsko motorno ulje

PAN ulja nalazi se u donjem dijelu motora i obično je žigosan iz tankih čeličnih ploča. PAN ULJA je donja polovica radilice, poznata i kao donja kućište radilice. Njegova je funkcija zaptivanje kućište za brtvu kao vanjsku školjku spremnika za spremanje ulja kako bi se spriječilo da se unose, sakupljaju i pohranu ulja za podmazivanje izljeva s površine trenja, tako da se rasipaju dio topline i spriječimo oksidacija maziva za podmazivanje.

Glavna funkcija ploča za ulje je za skladištenje motornog ulja (ulje za podmazivanje) i zaptivati ​​kućište radilice. Nafta ima vrlo malo sile i uglavnom je žigošena iz tankih čeličnih ploča. Njegova je oblik određena ukupnim rasporedom motora i kapacitetom ulja.

Što se tiče kofere za automobile i ulja, u nekim motorima, kako bi se poboljšala rasipanje topline u nafti u ulju, koristi se aluminijumska legurna tava od livenog ulja, a odgovarajuće peraje za disipaciju topline bacaju se na dnu kućišta.

Da bi se osiguralo da pumpa za ulje može redovito apsorbirati ulje kada se motor nagim naloži, stražnji dio ulja općenito je dubljan. Tu je i uljna pregrada u uljnoj posudi kako bi se spriječilo pretjerane fluktuacije na nivou ulja kada automobil radi.